Ωστόσο, όλο αυτό το «γαϊτανάκι» δηλώσεων φαίνεται πως δεν έχει σταματημό. Σε σημείο μάλιστα που προσπαθεί να πείσει τους πολίτες (μέσω social media) για μια άλλη πραγματικότητα.Χθες λοιπόν βγήκαν και άλλοι «ειδικοί» που… βρήκαν λύσεις για τα Ταξί και τα τουριστικά οχήματα! Να κινούνται –λέει- μέσα από τη λιμενική ζώνη για την ανακούφιση της περιοχής στη «λογική» ενός κλειστού λιμανιού (Πυλών).Ακόμη ένα… «πυροτέχνημα» που δεν στηρίζεται πουθενά! Ούτε σε κυκλοφοριακή μελέτη, ούτε σε στοιχεία ωρών αιχμής, ούτε σε δεδομένα λειτουργίας λιμανιού-προσέγγισης πλοίων, υπηρεσιών, λιμενικού, κλάδου ταξί… Τίποτα!
Απόψεις μηδενιστικές του τύπου: «Κλείστε πύλες, αφήστε τα ταξί να πάνε γύρω- γύρω, απομονώστε το λιμάνι, να επωφεληθεί δήθεν η πόλη… Και (το κερασάκι στην τούρτα) μην προχωράτε σε αναπλάσεις ταλαιπωρίας!» (σ.σ. λες και τα έργα δεν γίνονται για τον κόσμο, αλλά μόνο για το λιμάνι).Προφανώς, ο καθένας έχει την άποψή του και δημοκρατικά μπορεί να την εκφράζει. Αλλά όταν αυτές οι απόψεις γίνονται «σημαίες», υιοθετούνται από παρατάξεις, προτρέπουν κόσμο σε συγκεντρώσεις… εδώ δεν μιλάμε για απόψεις αλλά για επικίνδυνο λαϊκισμό, ιδίως όταν δεν υπάρχουν αντικειμενικά στοιχεία και ρεαλιστικές λύσεις.
Ναι, όπως είπαμε, η κρουαζιέρα για τον Πειραιά έχει τα θετικά και τα αρνητικά της. Ωστόσο, είναι και ΘΑ ΕΙΝΑΙ εδώ. Δεν τη δαιμονοποιούμε! Την αξιοποιούμε. Προς όφελος της πόλης. Χρειάζονται συνέργειες και συζήτηση σε θεσμικό επίπεδο και εκλογικευμένο πλαίσιο προτάσεων για υποδομές, κυκλοφοριακό, με επιστημονική προσέγγιση και δεδομένα που αποδεδειγμένα μπορούν να δώσουν μια «πραγματική εικόνα» του τι έχουμε και του τι πρέπει να αλλάξει.
koinoniki.gr
